Ciao a tutti,
Il mese scorso, il 7 settembre, mi sono sentito onorato quanto un telaista potesse esserlo. Ho ricevuto la visita del mio amico e meccanico di vecchia data (per Gino Bartali) Ivo Faltoni mesi fa. Era passato per farmi un fischio e portarmi dei volantini per il suo convegno annuale. Ciclo Pellegrinaggio, Pedalata per La Pace La pedalata di solidarietà che organizza per commemorare Gino Bartali e il suo servizio agli ebrei durante la Seconda Guerra Mondiale. Stavamo chiacchierando di biciclette e di storia delle biciclette (ha così tante storie da riempire un'enciclopedia) e a un certo punto mi ha chiesto di una bici che aveva visto sul mio sito qualche tempo fa.
Si scopre che avevo costruito una bici dedicata a Fiorenzo Magni, epico corridore italiano che mi ha ispirato a costruire questa macchina, completa di deragliatore anteriore manuale, cerchi in faggio e altri componenti eclettici come una sella rivettata Sella Italia Storika fuori produzione e alcuni vecchi componenti Campy e Cinelli. Senza dubbio, chi segue le gare su strada The Classic ogni stagione, conoscerà le lotte e le sofferenze di Magni mentre vinceva numerose Ronde van Vlaanderen (Giri delle Fiandre) e Giri d'Italia. È conosciuto nell'ambiente ciclistico come il Leone delle Fiandre.

da Labicicleteria (Flickr) http:/www.flickr.com/photos/guacucol/5166691746/in/photostream/
Nella foto sopra, Fiorenzo Magni allevia lo stress causato dalla clavicola fratturata durante la 13a tappa del Giro del '56. Sta mordendo una camera d'aria per contrastare le forze della pedalata che altrimenti sarebbero (più) dolorose se si usasse la mano/braccio. Magni si era infortunato nella tappa precedente (12), da Grosseto a Livorno. L'idea di usare la camera d'aria venne a Faliero Masi, all'epoca meccanico di Magni.
Bene, Ivo ha impiegato circa 5 secondi dopo aver visto la bici per chiamare il suo caro amico e collega Fiorenzo e iniziare a organizzare una presentazione per consegnargli personalmente la bici che era stata relegata nel mio armadio per gli ultimi 4 anni (in origine avevo mostrato la bici al salone della bici EICMA di Milano anni fa).
Settimane dopo ricevo una chiamata da Marco Torriani, uno dei tre figli di Vincenzo Torriani, epico organizzatore del Giro d'Italia dal 1946 al 1989. Sono stato scelto per presentare personalmente la bicicletta a Magni, a cui stava per essere assegnato il Premio Torriani insieme a Ugo DeRosa, Michil Costa e Bernard Hinault. Che bel gruppo di ciclisti! Non potevo rifiutare l'offerta di consegnare il telaio a Viareggio durante la cerimonia annuale.
Mi è stato chiesto di portare con me degli amici americani per festeggiare l'evento e, anche se non mi ci è voluto molto per rendermi conto che non ho molti amici, soprattutto americani, ho pensato di rischiare. Ho mandato un'e-mail Andy Hampsten, eroe a pieno titolo e vincitore del Giro d'Italia dell'88, nonché del Giro di Romandia e del Giro di Svizzera. Oggi Andy è impegnato a gestire la sua azienda di successo Cinghiale Cycling Tours, anche se a una velocità diversa rispetto ai giorni passati. Ha risposto con gratitudine alla mia richiesta e ha portato con sé il suo amico fotografo professionista Arnaud Bachelard dalla Francia
Così mi sono affrettato a preparare la bici, sono salito sulla g-ride (g sta per geriatrico) con il mio amico Marino Moretti e siamo partiti per Viareggio. Ecco alcune foto scattate da Arnaud, insieme ad alcune foto scattate con il telefono da Marino.
Da sinistra: Bernard Hinault (controllo pressione pneumatici), io, Auro Bulbarelli (direttore di Rai Sport e conduttore dell'evento), Andy Hapmsten, Ivo Faltoni e Fiorenzo Magni.
Ascoltando la mia divertente storia sul perché un americano si sia preso la briga di costruire una bici per il Leone delle Fiandre...
Il Leone, non è sicuro della pressione degli pneumatici... o di quella cosa del cambio... mentre Ivo incanta la folla.
Ricordo che le sue parole furono..."è davvero una bici molto strana...". Immagino che ciò significhi che la adora e che è semplicemente senza parole.
Primo piano di Fiorenzo Magni, eroe e leggenda del ciclismo.
Probabilmente Magni mi starà chiedendo perché non mangio di più... o dove sono finiti la mia giacca e la mia cravatta.
Seconda fila da sinistra: Crisp, Hampsten, Faltoni, Torriani, Moretti – Prima fila da sinistra: Costa, Hinault, Magni
Sospetto con una certa certezza che in questa foto io sia il ragazzo meno famoso.
Davide Cassani, vincitore del premio "ragazzo più simpatico" e commentatore ciclistico più informato di tutti i tempi. Incredibilmente informato, con un cervello da 500 TB. Quest'uomo, plurivincitore di tappa al Giro e affermato corridore a tappe, ha gentilmente posato con i suoi due più grandi fan al buffet che è seguito (ho la presa mortale sulla sua giacca e non gli ho permesso di mangiare finché non siamo riusciti a scattare una foto). Si è anche portato a casa il premio "Cuore d'Argento" Memorial Aldo De Martino. Posso dire senza ombra di dubbio che il ciclismo in TV sarebbe molto meno interessante ed emozionante senza la presenza di Davide. È il presentatore di tutti gli eventi ciclistici nazionali e internazionali in TV. Lui È il ciclismo.
Quindi cosa farà ora il Sig. Magni con la moto? Beh, la rimetterò in condizioni da gara, la metterò in scatola e poi andrò al MUSEO DEL CICLISMO DELLA MADONNA DEL GHISALLO dove la bici troverà il suo luogo di riposo finale, opportunamente nel museo di cui il Sig. Magni è il curatore capo.
Un grande ringraziamento a Andy Hampsten per essere venuti e aver trascorso del tempo con noi e per Arnaud Bachelard per le splendide foto. Grazie per aver dedicato del tempo a trascorrere una serata con noi e per l'evento memorabile.
Grazie per aver fatto il check-in.
dmc







Segno,
Avevo visto queste foto, ma non avevo idea della storia che c'era dietro. Sono così felice che tu ne abbia parlato. Certo, ricordo bene quella bici e la storia di come ha trovato il tizio che avrebbe costruito le ruote di legno. Che "fine" del tutto fortuita per quella bellissima bici.
Avrei colto al volo l'occasione di restare lì a guardare questo scambio di battute.
Sei un eroe,
b
Ciao Britt!!!
Sì, probabilmente hai visto la bici un milione di volte. Per un anno è stata in soggiorno, poi mi è stato detto che dovevamo accedere al divano, quindi l'ho spostata in lavanderia. Poi, quando è nata Mila, abbiamo ristrutturato la lavanderia, quindi l'ho spostata in cantina. Ero arrivato al punto in cui stavo per smontarla e venderla per rottamazione e pezzi di ricambio quando è arrivato Ivo e ha preso il controllo.
è stata un'esperienza surreale. Non avrei mai pensato di condividere una tappa con Magni, Hinault (ha vinto 5 Tour, 3 Giri e un paio di Vuelta, oltre a classiche come la Parigi-Roubaix), né Hampsten (Giro, Svizzera). Mi ha fatto davvero venire voglia di andare in bici.. 🙂
A proposito, sai che il NAHBS (custom bike show) si terrà a Denver nel 2013? So che ci andrai, vero?
Ottimo lavoro Darren!
Ci vediamo da qualche parte in Toscana, a Chamonix o ovunque!
Grazie a te, le foto che hai scattato all'evento (e le foto ufficiali de L'Eroica) sono speciali. Grazie per aver immortalato l'esperienza e aver aperto una nuova porta nel tuo mondo di immagini.
Ci vediamo presto!!Ciao!
Ottimo post Mark (mi è piaciuto molto) e ottimo lavoro anche con la bici "rieditata" di Magni.
Sembri sicuramente più felice di un bambino in un negozio di dolciumi circondato da quelle leggende, quindi perché c'è bisogno di una cravatta?
Da ragazzino seguivo le imprese epiche di Hinault (per buona parte) e Hampsten. Erano entrambi dei perfetti gentiluomini sulla strada.
Un abbraccio,
Miguel.
Ciao Darren.
Wow, che onore per te. Ben fatto.
saluti
Cenere
Ciao Ash,
Sì, è stata davvero emozionante. Grazie per aver visitato il blog. Non vedo l'ora di rivederti e di incontrare i tuoi fortunati ciclisti di Peloton Cycling Tours!! A presto!
-darren