MTB

Quando il sentiero smette di spiegarsi.

Una XC per i momenti che si affidano all’istinto. Composta, intenzionale e reattiva, resta calma quando l’aderenza diminuisce e le decisioni contano. Costruita per l’impegno, non per la correzione, lascia la fiducia necessaria perché sia il sentiero ad avere l’ultima parola.

Di seguito trovi il dettaglio di ciò che è incluso nel prezzo base e di alcune opzioni disponibili. I prezzi si intendono franco fabbrica, Castiglion Fiorentino (Italia). Tutte le spedizioni organizzate sono D.D.U.:

Telaio MTB base (hardtail da 29") con tubo sterzo oversize da 1,5" (serie sterzo Chris King i7) e morsetto reggisella in lega con logo Crisp. Per questo modello di telaio è possibile acquistare solo il telaio:

I dettagli di questo frameset su misura includono:

  • Tubazioni in titanio Grado 9 (3Al/2.5V) a spessore costante
  • Parti lavorate dal pieno in titanio Grado 5 (6Al/4V)
  • Tubo sterzo Crisp44: questo diametro interno (ID) da 44 mm consente l'uso di una forcella con tubo sterzo dritto o conico (1,125" o 1,125-1,5" conico)
  • Stemma del tubo sterzo con logo in acciaio inossidabile
  • Forcellini Paragon Breezer/Wright (verticali)
  • Movimento centrale filettato BSA English da 73 mm
  • Foderi verticali a S da 19 mm di diametro
  • Foderi bassi tondi da 22 mm (curvati e pressati per tolleranze pneumatico/pedivella)
  • supporto freno a disco post mount
  • Ponticello dritto dei foderi alti
  • Collarino reggisella in lega con logo CRISP, diametri 32 e 35 mm
  • Finitura in ceramica sabbiata con logo Crisp e grafica personalizzata (da approvare)

Euro 4250 – IVA al 22% inclusa

Le opzioni per questo frameset sono le seguenti:

  • T47, scatola del movimento centrale da 50 mm, Euro 200
  • Headshok Headtube – Tubo sterzo in titanio specifico Cannondale, 200 euro
  • Tubazione – triangolo principale Reynolds (triangolo posteriore a scartamento dritto), 500 euro
  • Tubazioni – Triangolo principale Dedacciai a spessore variabile (triangolo posteriore a scartamento dritto), Euro 450
  • Passaggio interno del cavo del freno posteriore sul tubo superiore, Euro 250
  • Perno passante Shimano E-Type o SRAM, forcellini compatibili 142 x 12 mm, Euro 100 (non include il perno Shimano)
  • Forcellini scorrevoli/monomarcia, Euro 250
  • Ponte del fodero verticale curvo, Euro 50
  • 3° bottiglia boss, Euro 30
  • Supporti per portapacchi (filettatura n. 2 x M5), Euro 30
  • Supporti parafango, Euro 30
  • Grafica o design personalizzati (prezzo basato sui dettagli della richiesta)
  • Finitura satinata a mano, spazzolata scotch-brite, Euro 300
  • Trasmissione a cinghia Gates Carbon Drive (prezzo basato sui dettagli della richiesta)
  • Gamma completa di forcelle rigide e ammortizzate su preventivo
  • Linea completa di componenti OEM di Enve Composites (USA), inclusi set di ruote, manubri, reggisella, forcelle e attacchi manubrio
  • Linea completa di componenti OEM di Chris King (USA), tra cui set di ruote, mozzi, movimenti centrali e serie sterzo realizzati a mano su misura.

Si prega di notare che non costruisco telai con reggisella integrato, con ruote da 26″ o 27,5″.

I frameset su misura possono sembrare complessi. Non lasciare che il linguaggio tecnico ti sopraffaccia. Contattami tramite il link qui sotto.