Strada/All-Road

Quando la strada chiede più della velocità.

 Abbastanza rapide da risultare immediate, abbastanza calme da accompagnarti. Sono macchine stradali per ciclisti che privilegiano il fluire alla forza. Leggere sotto i piedi e imperturbabili sull’asfalto imperfetto, premiano gesti puliti e attenzione prolungata. La bici da strada resta focalizzata su velocità e precisione; la geometria all-road estende questa intenzione oltre l’asfalto perfetto, offrendo maggiore compostezza quando superfici e distanze iniziano a variare.


Di seguito trovi il dettaglio di ciò che è incluso nel prezzo base e di alcune opzioni disponibili. I prezzi si intendono franco fabbrica, Castiglion Fiorentino (Italia). Tutte le spedizioni organizzate sono D.D.U.:

Telaio strada base (700c) con forcella in carbonio ENVE Composites, tubo sterzo sovradimensionato da 1-1/8” e serie sterzo esterna Chris King. Il telaio base è specificato con forcellini posteriori per sgancio rapido da 10 mm:

Si precisa che tutti i telai strada e all-road sono progettati come frameset completi e includono geometria personalizzata, forcella anteriore, serie sterzo e collarino reggisella. Non è prevista la vendita del solo telaio per strada/gravel, poiché il progetto è sviluppato in funzione della geometria della forcella. I prezzi possono variare senza preavviso in base all’andamento dei costi delle materie prime. I dettagli di questo frameset su misura includono:

  • Tubazioni in titanio Grado 9 (3Al/2.5V) a spessore costante
  • Parti lavorate dal pieno in titanio Grado 5 (6Al/4V)
  • Badge logo sul tubo sterzo in acciaio inox
  • Stemma del tubo sterzo con logo in acciaio inossidabile
  • Forcellini Paragon Breezer/Wright Paragon Machine Works
  • Scatola movimento centrale filettata BSA inglese
  • Foderi alti diritti da 16 mm di diametro
  • Foderi bassi tondi da 22 mm (curvati e pressati per tolleranze pneumatico/pedivella)
  • Telaio progettato per l’utilizzo con freni a pinza (tradizionale)
  • Collarino reggisella in lega con logo CRISP, diametri 32 e 35 mm
  • Forcella in carbonio ENVE Composites Road 2.0 USA con tubo sterzo diritto da 1.125”, sgancio rapido, oppure forcella Columbus Futura Rim Brake, Q/R, nera
  • Serie sterzo Chris King NTS 1-1/8", scelta del colore
  • Finitura in ceramica sabbiata Finitura satinata a microsfere ceramiche con logo Crisp e altre grafiche vettoriali personalizzate su richiesta
  • Garanzia limitata a vita su materiali e lavorazione

Euro 5000 (incl.VAT)

Elenco delle opzioni come segue:

I prezzi delle opzioni possono variare senza preavviso.

Si prega di notare che non costruisco telai con reggisella integrati.

I frameset su misura possono sembrare complessi. Non lasciare che il linguaggio tecnico ti sopraffaccia. Contattami tramite il link qui sotto.

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