Grazie Andrea per aver condiviso la foto finale della Crisp 29er con forcella anteriore conica. Sono felice che ti stia piacendo il giro. Spero che tu e chiunque legga trascorriate un 2012 sicuro e divertente. Buona pedalata! – Darren
Grazie Andrea per aver condiviso la foto finale della Crisp 29er con forcella anteriore conica. Sono felice che ti stia piacendo il giro. Spero che tu e chiunque legga trascorriate un 2012 sicuro e divertente. Buona pedalata! – Darren
Andrea mi sta facendo diventare verde d'invidia!!!!! Aggiungi una forchetta Crisp Ti a questa splendida attrezzatura... e potrai andare a riposare in pace.
Anche a voi auguro percorsi più sani per il 2012!
Un forte abbraccio,
mgd.
Ho dimenticato solo una domanda: dall'immagine direi che il tubo obliquo potrebbe colpire/entrare in contatto con la corona della forcella, anche se sembra anche che il tubo sterzo sia progettato abbastanza lungo nella sua parte inferiore, quindi non c'è bisogno di una corona alta (?)... Nessun problema quindi?
Ciao Miguel,
Ottima domanda. Calcolo l'altezza della testa della forcella in modo da adattarla alla maggior parte delle applicazioni più comuni. In questo modo non ci saranno interferenze con il tubo obliquo. In questo caso, il tubo obliquo è stato posizionato 22 mm sopra la base del tubo sterzo. Questo, nella maggior parte delle applicazioni, è sufficiente. Questo, tuttavia, dipende dalla geometria del telaio (angolo tubo sterzo/tubo obliquo) e dal tipo di forcella.
Grazie per le domande e un abbraccio anche a te!!
Sto cambiando punto di vista sui Niners: penso che questo sia il futuro della mtb…
Nicola V. mi odierà 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
È un ciclista tradizionalista