Ecco un progetto che è stato completato alcune settimane fa per Roel Marcus di Mountainbike.nl. Roel è un motociclista competitivo e il progetto mi è stato proposto da Jeroen van den Brand dei Paesi Bassi (il ragazzo che gestisce lo spettacolo a Velozine.nl). Abbiamo lavorato su alcuni progetti in passato, dato che Jeroen è un ingegnere eccezionale e ha davvero affinato le sue abilità nel mondo della MTB nel corso degli anni, guidando diverse squadre con atleti della nazionale. È stato fantastico riunirci a lui e far scoccare la scintilla su questo progetto. Jeroen ci ha inviato un pacchetto eccezionale e l'effetto è stato descritto come quello che ha avuto Roel quando ha preso in mano il telaio. Ecco alcune delle sue impressioni mentre portava la Crisp Ti a rodaggio, in preparazione per la prima gara... (ristampato con autorizzazione)
“"Ieri sono uscito per la seconda volta con la signora. Martedì ho percorso il tratto più lungo del mio "percorso di casa", ma ieri ho percorso tutti i 50 km. L'ho percorso centinaia di volte, quindi ogni cambiamento si nota.
E, ancora una volta, è stata una grande gioia scoprire che sotto tutti gli aspetti questa bici rappresenta davvero un passo avanti rispetto alla mia precedente! È così pronta a scendere, è come una calamita che ti attrae giù dalla collina. Le curve sono fluide e la salita è costante, senza alcuna intenzione di sollevare la ruota anteriore. In piano, in leggera salita o in leggera discesa, la bici è stabile ed efficiente. Non l'ho mai guidata a tutto gas per lunghe distanze, ma succederà presto. Sono sicuro che andrà tutto bene! Volare in discesa più veloce è sempre una grande gioia, ma atterrare con questa bici è tutta un'altra storia! È così &^%$&%^$%^-facile!
Ho il sospetto che tu (Darren) stia viaggiando con una scatola di camere d'aria o forse anche con un telaio finito nel cuore di Roma, soprattutto in Vaticano, per ottenere la benedizione del Papa o di qualche altro santo. Dove le mie bici precedenti avevano bisogno di una guida, la signora collabora, o addirittura guida l'azione! Basta premere sui pedali, indicare la direzione e lei partirà, e veloce.
In discesa sembra pesare una tonnellata; le gomme aderiscono al terreno e si può facilmente accelerare rilasciando i freni. In salita sembra che scarichi quel peso davanti alla bici; non è necessario portarselo dietro, sembra pensare.
Jeroen mi aveva messo in guardia da diverse di queste esperienze e, Jeroen, temo che tu abbia ragione.
È stata un'esperienza incredibile spingersi sempre più in là nelle discese e nelle curve. Avete fatto entrambi un lavoro fantastico e il mio ringraziamento mi accompagnerà sempre! Non vedo l'ora di vivere altre avventure con questa furia italiana. È come se mi incoraggiasse ad andare sempre oltre, in modo positivo.
A parte questa sofferenza, è stato di nuovo un piacere immenso pedalare! È così impaziente di scendere, curvare, prendere velocità e affrontare tutti gli aspetti della guida in generale, che continuo a stupirmi! Ho concluso che si comporta come una 29er dove serve, ed è agile come una BMX dove voglio che sia. Gli anni precedenti di solito facevo fatica a seguire i concorrenti in discesa, ma questa volta ho dovuto frenare spesso per rimanere dietro di loro. Perché non superarli, mi sono chiesto anche io. Le manca il "morso" finale, immagino.’
Bene, questo vi darà un'idea del perché costruisco telai in titanio personalizzati. L'entusiasmo di Roel la dice lunga e mi sento proprio come la prima volta che sono salito sulla mia Crisp Ti e ho provato quell'euforia che si può provare solo con una bici personalizzata. Un ringraziamento speciale a Jeroen di Velozine per un progetto così grandioso e a Roel di Mountainbike.nl per l'opportunità di collaborare e per il divertimento. È stata pura gioia e auguro a Roel anni di avventure.
Per foto e maggiori dettagli, si prega di dare un'occhiata al Pagina dei progetti per questa bici o clicca sulla foto qui sotto. Puoi anche vedere un link Qui per le mie foto su Flickr. Grazie Roel per le fantastiche foto!
-dmc
