Gravel/Avventura
Quando la mappa diventa un suggerimento.
Stabile, composta e silenziosamente capace, questa bicicletta è pensata per allontanarsi dai percorsi ovvi. Mantiene velocità quando serve e pazienza quando non conta, invitandoti a continuare semplicemente perché la strada non è ancora finita. Meno orientata all’arrivo, più al restare lì fuori.
Di seguito trovi il dettaglio di ciò che è incluso nel prezzo base e di alcune opzioni disponibili. I prezzi si intendono franco fabbrica, Castiglion Fiorentino (Italia). Tutte le spedizioni organizzate sono D.D.U.:
Telaio base gravel (700c) e forcella in carbonio Enve Composites con tubo sterzo sovradimensionato da 1-1/8”, serie sterzo esterna Chris King. Il telaio base è specificato con forcellini a sgancio rapido da 10 mm:
Si prega di notare che tutti i telai gravel/adventure sono progettati per includere geometria, forcella anteriore, serie sterzo e collarino reggisella personalizzati. Gli acquisti del solo telaio non sono disponibili per strada/gravel, poiché sono progettati con geometria della forcella. I prezzi sono soggetti a modifiche senza preavviso a causa del prezzo delle materie prime. I dettagli di questo telaio personalizzato includono:
- Tubazioni in titanio Grado 9 (3Al/2.5V) a spessore costante
- Parti lavorate dal pieno in titanio Grado 5 (6Al/4V)
- Badge logo sul tubo sterzo in acciaio inox
- Stemma del tubo sterzo con logo in acciaio inossidabile
- Forcellini Paragon Breezer/Wright Paragon Machine Works
- Scatola movimento centrale filettata BSA inglese
- Foderi alti diritti da 16 mm di diametro
- Foderi bassi tondi da 22 mm (curvati e pressati per tolleranze pneumatico/pedivella)
- Telaio progettato per l’utilizzo con freni a pinza (tradizionale)
- Collarino reggisella in lega con logo CRISP, diametri 32 e 35 mm
- Forcella in carbonio ENVE Composites Road 2.0 USA con tubo sterzo diritto da 1.125”, sgancio rapido, oppure forcella Columbus Futura Rim Brake, Q/R, nera
- Serie sterzo Chris King NTS 1-1/8", scelta del colore
- Finitura in ceramica sabbiata Finitura satinata a microsfere ceramiche con logo Crisp e altre grafiche vettoriali personalizzate su richiesta
- Garanzia limitata a vita su materiali e lavorazione
Elenco delle opzioni come segue:
- T47, scatola del movimento centrale da 50 mm di diametro (Movimento inferiore non incluso)
- CRISP44 O CRISP52 Tubo sterzo OS: telaio personalizzato con tubo sterzo oversize personalizzato Crisp44 o Crisp52. Include forcella conica per freni a disco da strada Enve da 1,5", Deda EDG O Columbus Futura forchetta e Busta o cuffie Deda. Ampia selezione di cuffie Chris King InSet o Aeroset opzionali
- Forcellini in titanio grado 5 (6Al/4V) sinterizzati al laser 3D (SLM), personalizzato 142 x 12, compatibile con Syntace X12/SRAM UDH
- Enve-InRoute/Colombo-Tirittico Cabina di pilotaggio integrata (richiede l'opzione King Aeroset3 se si utilizza lo standard Crisp44)
- Tubi Columbus Hyperion Titanium Butted
- Freno a disco ISO o Montaggio su palo freno o Montaggio piatto opzione
- foderi posteriori a S
- Cavo freno posteriore interno o passaggio idraulico su tubo superiore O tubo obliquo
- Di2 o EPS compatibilità (cablaggio escluso)
- Forcellini compatibili con perno passante da 142 x 12 mm con Shimano, SRAM, Campagnolo (perno non incluso)
- Giunti S+S
- 3° borraccia
- Supporti per portapacchi
- Supporti per parafanghi
- Enve Composites Road 2.0 Disc o Road InRoute Disc Aggiornamento forcella, perno passante da 12 mm, conico da 1,25".
- Enve Composites Gravel Disc o Gravel InRoute Disc Aggiornamento forcella, perno passante da 12 mm, conico da 1,5″
- Forcella Enve Composites Adventure Disc aggiornamento, perno passante da 12 mm, conico da 1,5″
- Forcella Enve Composites A/R Disc o A/R InRoute Disc aggiornamento, perno passante da 12 mm, conico da 1,25″
- Chris King Aeroset3 opzione cuffie (sistema Enve InRoute)
- Opzione a velocità singola
- Logo o design personalizzato (prezzo basato sui dettagli della richiesta)
- Finitura satinata a mano
- Trasmissione a cinghia Gates Carbon Drive
- Linea completa di componenti OEM da Enve Composites (Stati Uniti), inclusi ruote, manubri, reggisella, forcelle e attacchi manubrio
- Linea completa di componenti OEM da Chris King (Stati Uniti), tra cui ruote, mozzi, movimenti centrali e serie sterzo realizzati a mano su misura
I prezzi delle opzioni possono variare senza preavviso.
Si prega di notare che non costruisco telai con reggisella integrati.
