{"id":4405,"date":"2012-04-12T20:18:35","date_gmt":"2012-04-12T19:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/crisptitanium.com\/the-makings-of-a-great-ti-bike\/"},"modified":"2012-04-12T20:18:35","modified_gmt":"2012-04-12T19:18:35","slug":"the-makings-of-a-great-ti-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crisptitanium.com\/it\/2012\/04\/12\/the-makings-of-a-great-ti-bike\/","title":{"rendered":"Gli ingredienti per una fantastica bici in titanio"},"content":{"rendered":"

Ecco un progetto che \u00e8 stato completato alcune settimane fa per Roel Marcus di Mountainbike.nl<\/a>. Roel \u00e8 un motociclista competitivo e il progetto mi \u00e8 stato proposto da Jeroen van den Brand dei Paesi Bassi (il ragazzo che gestisce lo spettacolo a Velozine.nl<\/a>). Abbiamo lavorato su alcuni progetti in passato, dato che Jeroen \u00e8 un ingegnere eccezionale e ha davvero affinato le sue abilit\u00e0 nel mondo della MTB nel corso degli anni, guidando diverse squadre con atleti della nazionale. \u00c8 stato fantastico riunirci a lui e far scoccare la scintilla su questo progetto. Jeroen ci ha inviato un pacchetto eccezionale e l'effetto \u00e8 stato descritto come quello che ha avuto Roel quando ha preso in mano il telaio. Ecco alcune delle sue impressioni mentre portava la Crisp Ti a rodaggio, in preparazione per la prima gara... (ristampato con autorizzazione)<\/p>\n

\u201c"Ieri sono uscito per la seconda volta con la signora. Marted\u00ec ho percorso il tratto pi\u00f9 lungo del mio "percorso di casa", ma ieri ho percorso tutti i 50 km. L'ho percorso centinaia di volte, quindi ogni cambiamento si nota.<\/em><\/p>\n

E, ancora una volta, \u00e8 stata una grande gioia scoprire che sotto tutti gli aspetti questa bici rappresenta davvero un passo avanti rispetto alla mia precedente! \u00c8 cos\u00ec pronta a scendere, \u00e8 come una calamita che ti attrae gi\u00f9 dalla collina. Le curve sono fluide e la salita \u00e8 costante, senza alcuna intenzione di sollevare la ruota anteriore. In piano, in leggera salita o in leggera discesa, la bici \u00e8 stabile ed efficiente. Non l'ho mai guidata a tutto gas per lunghe distanze, ma succeder\u00e0 presto. Sono sicuro che andr\u00e0 tutto bene! Volare in discesa pi\u00f9 veloce \u00e8 sempre una grande gioia, ma atterrare con questa bici \u00e8 tutta un'altra storia! \u00c8 cos\u00ec &^%$&%^$%^-facile!<\/em><\/p>\n

Ho il sospetto che tu (Darren) stia viaggiando con una scatola di camere d'aria o forse anche con un telaio finito nel cuore di Roma, soprattutto in Vaticano, per ottenere la benedizione del Papa o di qualche altro santo. Dove le mie bici precedenti avevano bisogno di una guida, la signora collabora, o addirittura guida l'azione! Basta premere sui pedali, indicare la direzione e lei partir\u00e0, e veloce. <\/em><\/p>\n

In discesa sembra pesare una tonnellata; le gomme aderiscono al terreno e si pu\u00f2 facilmente accelerare rilasciando i freni. In salita sembra che scarichi quel peso davanti alla bici; non \u00e8 necessario portarselo dietro, sembra pensare.<\/em><\/p>\n

Jeroen mi aveva messo in guardia da diverse di queste esperienze e, Jeroen, temo che tu abbia ragione.<\/em><\/p>\n

\u00c8 stata un'esperienza incredibile spingersi sempre pi\u00f9 in l\u00e0 nelle discese e nelle curve. Avete fatto entrambi un lavoro fantastico e il mio ringraziamento mi accompagner\u00e0 sempre! Non vedo l'ora di vivere altre avventure con questa furia italiana. \u00c8 come se mi incoraggiasse ad andare sempre oltre, in modo positivo.<\/em><\/p>\n

 A parte questa sofferenza, \u00e8 stato di nuovo un piacere immenso pedalare! \u00c8 cos\u00ec impaziente di scendere, curvare, prendere velocit\u00e0 e affrontare tutti gli aspetti della guida in generale, che continuo a stupirmi! Ho concluso che si comporta come una 29er dove serve, ed \u00e8 agile come una BMX dove voglio che sia. Gli anni precedenti di solito facevo fatica a seguire i concorrenti in discesa, ma questa volta ho dovuto frenare spesso per rimanere dietro di loro. Perch\u00e9 non superarli, mi sono chiesto anche io. Le manca il "morso" finale, immagino.\u2019<\/em><\/p>\n

Bene, questo vi dar\u00e0 un'idea del perch\u00e9 costruisco telai in titanio personalizzati. L'entusiasmo di Roel la dice lunga e mi sento proprio come la prima volta che sono salito sulla mia Crisp Ti e ho provato quell'euforia che si pu\u00f2 provare solo con una bici personalizzata. Un ringraziamento speciale a Jeroen di Velozine per un progetto cos\u00ec grandioso e a Roel di Mountainbike.nl per l'opportunit\u00e0 di collaborare e per il divertimento. \u00c8 stata pura gioia e auguro a Roel anni di avventure.<\/p>\n

Per foto e maggiori dettagli, si prega di dare un'occhiata al Pagina dei progetti<\/a> per questa bici o clicca sulla foto qui sotto. Puoi anche vedere un link Qui<\/a> per le mie foto su Flickr. Grazie Roel per le fantastiche foto!<\/p>\n

-dmc<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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